La saga de Mad Max

De Mad Max se podría decir que fue uno de mis “mitos secundarios” de ese cine de los 80 que tanto marcaría mi vida como espectador. Nunca lo tuve a la altura de mis héroes más legendarios –sin lugar a dudas los encarnados por Harrison Ford: Indiana Jones y Han Solo–, ni sus entregas entre mis películas indispensables, pero, hasta cierto punto, las disfruté y admiré en su momento, y tampoco lo pasé mal con todos aquellos productos hispano-italianos que surgieron tras la obra de George Miller (y que seguramente ahora me parecerían intragables). En aquellos tiempos me parecía muy atractiva aquella ambientación post-apocalíptica en la que los vehículos más estrambóticos y toda una suerte de bandas y conductores dementes combatían entre sí.

Tengo un curiosísimo recuerdo sobre una de las películas de la saga, y está relacionado nada más y nada menos que con la que llegaría a ser mi actriz favorita y uno de mis grandes fetiches del celuloide: Audrey Hepburn… Sí, ya sé que aparentemente la diva no tiene nada que ver con Mad Max, es cierto. Pero –ya lo he contado en alguna otra ocasión– en aquellos años de los que hablo, era normal que los cines de pueblo ofrecieran películas de reestreno en programa doble, y además que tampoco se complicaran mucho en emparejar dos títulos que pudieran tener alguna afinidad. Así es como me acerco un día a ver la programación de mi viejo y querido Cine Oma en el ochenta y poco y me encuentro con… Dos en la carretera y Mad Max: Salvajes de la autopista: sesión temática, ¿no? En aquellos tiempos, yo era demasiado joven para interesarme por ninguna de esas películas, así que no fui a verlas, pero sí recuerdo que di por hecho que la tal Audrey debía ser sin duda la hija de Katherine Hepburn, pues asumí que aquella película suya debía ser actual, y no que tenía ya cerca de década y media.

Con el tiempo, acabaría rescatando la primera de entrega del policía Max en VHS (y también la película de Stanley Donen). Pero sería Mad Max 2: El guerrero de la carretera mi primer encuentro con el personaje interpretado por Mel Gibson, y probablemente la película que siempre me ha gustado más de la “trilogía original”. Luego llegaría Más allá de la cúpula del trueno y, después, una creciente aversión por el mencionado actor que hizo que fuera perdiendo el interés por sus trabajos y su filmografía, aunque de vez en cuando volvía  rescatar la saga que le hizo famoso (la más reciente este mismo mes)

En la actualidad está de moda el revivir viejos mitos, héroes y sagas de hace unas décadas, y la “prodigiosa mente de George Miller” (eso reza el cartel de su nueva película, a pesar de tratarse de un director con una carrera más bien mediocre) urde el plan de rescatar a su famoso guerrero en lo que  sería, exactamente treinta años después, una secuela de la última entrega de la saga de Mad Max. En este caso, decide no contar de nuevo con el ya ajado Gibson, sino proporcionar a su héroe un nuevo rostro: el del muy de moda Tom Hardy. Así nos llega, este pasado 15 de mayo, Mad Max: Furia en la carretera, en la que volvemos a encontrarnos con este ex-policía solitario y atormentado por su pasado (esta es en realidad la primera película de la saga en la que vemos de una manera más gráfica esa “locura” que le da su apodo) y con toda una serie de variopintos clanes y ejércitos de ese futuro desértico e incivilizado en el que todo el mundo se mata por la gasolina (¿tanto les cuesta ir a pie a los sitios?).

En común con las anteriores películas de la saga, por supuesto, la carretera y los vehículos, casi los verdaderos protagonistas del film, así como un extenso viaje/persecución por las wastelands en el que destacan las excelentes coreografías de las peleas entre los personajes –ya sea en el suelo o “en marcha”, sobre los propios coches y camiones– y un gran trabajo de los especialistas por encima de una historia especialmente elaborada o una trama que dé para poco más que unas líneas para resumirse. Divertida y simpática nota también que el villano de la función sea encarnado precisamente por el actor que hizo de malo en la primera entrega de la saga en 1979, Hugh Keays-Byrne.

Novedad para la saga es sin duda –estamos en otros tiempos– la importante presencia y protagonismo de personajes femeninos fuertes y destacables (siempre se acusó a Miller y a la saga Mad Max de cierta estética gay, algo en lo que estoy bastante de acuerdo), empezando por esa Furiosa de Charlize Theron que en casi todo momento se erige como principal heroína del film por encima del inexpresivo Hardy. También, desde luego, la mayor flexibilidad que proporcionan los modernos efectos especiales, no sólo para las escenas de persecución, sino, por ejemplo, para mostrarnos manca a la mencionada actriz.

Al final, todo mezclado, dos divertidas horas de espectáculo y acción sin mayor propuesta que esa: ofrecer al espectador un buen rato sin exigencias ni pretensiones intelectuales.